南寧減速機(jī)為什么會(huì)發(fā)生軸向位【邵之武減速機(jī)廠】

南寧減速機(jī)?在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)軸向位移的現(xiàn)象，這一現(xiàn)象的出現(xiàn)往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)械齒輪嚙合狀況不好，進(jìn)而出現(xiàn)單邊嚙合的問題，影響減速設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。那么，減速設(shè)備為什么會(huì)出現(xiàn)軸向位移呢？關(guān)于這一問題，我們邵之武小編給大家做下具體介紹吧。

　減速機(jī)齒輪的兩個(gè)端面應(yīng)垂直于軸線，左右兩個(gè)斜齒輪的對(duì)稱中心點(diǎn)所形成的平面也應(yīng)垂直于軸線，然而齒輪在實(shí)際加工和裝配過程中會(huì)存在一定的誤差，存在誤差的人字齒輪裝配到軸上以后，其左右旋齒輪的對(duì)稱中心點(diǎn)所形成的閉環(huán)就不是一個(gè)垂直于軸線的平面，而是一個(gè)曲面，該曲面繞軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡就是一條不規(guī)則的波浪形曲線，兩個(gè)不同的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡就是兩條不同的曲線。一對(duì)相互嚙合的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，其對(duì)稱中心線必須重合，那么，這一對(duì)人字齒輪的對(duì)稱中心曲線在齒輪嚙合過程中，就會(huì)重合疊加，其結(jié)果必然會(huì)有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象，導(dǎo)致的結(jié)果就是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。

　有上述可知，減速機(jī)的軸向位移是因兩個(gè)端面軸線重合疊加導(dǎo)致的，廠家在設(shè)計(jì)與生產(chǎn)時(shí)要注意這一點(diǎn)，確保減速設(shè)備可以長(zhǎng)時(shí)間使用。

 業(yè)務(wù)詳情登陸我們邵之武減速機(jī)官網(wǎng)進(jìn)行了解：http://m.mytingmimi.com/  咨詢熱線：手機(jī)：18697983206（廖經(jīng)理）

13263818568（肖經(jīng)理）主要產(chǎn)品有：電機(jī)，擺線針輪減速機(jī)，減速機(jī)機(jī)架，RV，蝸輪蝸桿，四大系列硬齒面減速機(jī)，JZQ、ZD、ZL、ZDY、ZLY系列減速機(jī)等產(chǎn)品。